名称:Yabo下载}:这道难题 在白鹤滩水电站试验成功了! - 北极星电力新闻网

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更新时间:2019-11-05

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北極星水力發電網訊:11月6日,大坡[度 的拚音: dù]重載自動化運料係統在白鶴灘水電站工程2號泄洪洞龍落尾段試驗[成功 的拚音:chéng gōng],為實現國內首次大坡度環境下常態混凝土澆築奠定了基礎。(來源:微信[公眾 的拚音:gōng zhòng]號“三峽小微” ID:ctgxiaowei 作者:杜健偉 黃紀村)難題是什麽?白鶴灘水電站工程泄洪洞水流[最大 的拚音:zuì dà]流速達到每秒47米,對襯砌混凝土溫控和抗衝耐磨等提出了極高的要求〖Yabo下载工程机械〗。澆築常態混凝土是一個[有效 的拚音:yǒu xiào]途徑,[但是 的拚音:dàn shì]龍落尾段最大坡度高達21度,施工通道有限,且常態混凝土[無法 的拚音:to be]使用傳統的泵送方案完成該段運送,[如何 的英 文:how]將混凝土輸[送到 的拚音:sònɡ dào]澆築麵上,[成為 的拚音:chéng wéi]擺在[建設 的英 文:building]者麵前的一大難題。[我們 的拚音:wǒ men]如何[解決 的拚音:jiě jué]?為了解決這一難題,活躍在泄洪洞工程的“黨員先鋒號”和“黨員攻關小組”行動起來。經過嚴謹的研究和設計,大坡度重載自動化運料係統誕生了■Yabo下载app下载■。該係統由主卷揚、牽引線、運料小車、控製係統及輔助係統組成,是國內首次攻克如此大坡度下常態混凝土運輸的難題,創新性地實現了大坡度重載條件下混凝土料自動化運輸。亮點一:[工作 的拚音:gōng zuò]高效為減少運料距離,每條泄洪洞龍落尾段分為兩段進行混凝土運輸。每段起始部位搭建有下料平台,運載車下料後,運料小車便在卷揚機的牽引下從下料平台出發,將混凝土運往剛模台車部位。據悉,運料小車[可以 的英 文:can]達到每秒1米的運行速度,設計容量10立方米,隻需18分鍾左右便能完成“裝、運、卸、回”整個[流程 的英 文:process],十分高效。亮點二:4+2[安全 的拚音:ān quán]保障“黨員先鋒號”和“黨員攻關小組”的成員[告訴 的拚音:gào su][記者 的英 文:journalists],泄洪洞龍落尾段坡度大、運料小車重,為了確保安全,主卷揚上設置了四套製動設施,一旦係統運行[出現 的英 文:There]緊急情況可緊急製動。另外,運料小車上還額外設置了兩套製動器作為最後防線,若主卷揚上的製動設施失靈,小車上的製動器還可通過鎖定車輪和鎖定軌道的[形式 的拚音:xíng shì]應對緊急情況,確保上料係統安全運行。試驗在2號泄洪洞龍落尾下半段進行,輸送距離為120米,在空載、半載、滿載下的加速、減速和製動狀況,以及模擬斷電等多種工況下進行了試驗,小車運行安全可靠,運輸效率高,各項監測數據均[滿足 的英 文:meet]設計要求,可在[不久 的英 文:shortly]後的龍落尾段首倉混凝土澆築中投入使用。 。


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